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ライズとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   いすゞ  エルフバン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
3783 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオパノラミックビューパッケージ付 ETC アイドリングストップ機能 アルミホイール キーフリーシステム

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 社外ナビ TV バックカメラ スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 社外メモリーナビTV Bluetooth 全方位カメラ スマートキー オートエアコン レーダークルーズコントロール スマートアシスト コーナーセンサー LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・リモコンスターター付

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 スタンバイ装置 車検R8年4月

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン マニュアル/バックカメラ/エアコンパワーウィンドウ/フロントフォグ

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフバン ユーロバン ロールーフ 観音扉 オートマ ディーゼル

    本体価格
    129万円

  • いすゞ エルフバン エルフバン エンジン4JJ1 オートマ ターボ デイーゼル 車検1年 点検整備

    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

関東
882
203.5万円
関西
524
204.5万円
東海
715
201万円
北海道
152
220.5万円
九州
591
202.5万円
東北
268
214.8万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
279
207.2万円
四国
157
205.5万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
2
109.4万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   いすゞ  エルフバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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