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ライズとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  チェロキー
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
4381 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ライズ 1.0 Z CD ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト搭載・AHB・クルコン・オートエアコン・シートヒーター・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G LEDヘッドランプ サポカー メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G OP10年保証対象車 純正9インチディスプレ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z BT対応フルセグナビ 全方位C ETC

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ Bluetooth スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ BSM 9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト AC100-1500W ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突回避システム スマートキ- リヤカメラ 1オナ アルミホイール エコアイドル LEDライト オートエアコン 横滑り防止機能 TV キーフリー パワーウインドウ エアバッグ カーテンエアバック

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    288.3万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD AIS鑑定済 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター Bluetooth アドバンスドブレーキアシスト

    本体価格
    71万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ Navi/TV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラックレザーシート ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ サイドカメラ バックソナー ETC ドラレコ HIDヘッド パワーシート シートヒーター クロームサイドステップ キーレス

    本体価格
    101万円

関東
925
211.7万円
関西
576
208.3万円
東海
822
202.2万円
北海道
301
220.4万円
九州
683
202.9万円
東北
376
218.8万円
北陸・甲信越
256
206.1万円
中国
287
202.8万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
88
154.6万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.6万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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ライズとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジープ  チェロキー
167.9万円244.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
996~1196 排気量(cc) 1995~3238
82~98 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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