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ライズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
3705 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ パノラマビューモニタ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン スマートアシスト3 ドライブレコーダー パーキングホールド シートヒーター付き

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 社外SDナビ(CN-RA07WD) 360度カメラ Pセンサー レーダーブレーキ ACC 車線逸脱警報 BDM シートヒーター LEDHライト ルーフ黒ツートン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグテレビ ブラインドスポットモニター 左右シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートクルーズコントロール ETC A/C

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール レーンキープコントロール 衝突軽減装置 オートマチックハイビーム LEDライト

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 純正SDナビ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正9インチディスプレイオーディオ ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アルミホイール 横滑り防止機能 LEDヘッドライト バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    242.9万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    180万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

関東
882
204.2万円
関西
507
205.4万円
東海
670
200.8万円
北海道
170
222万円
九州
604
202.3万円
東北
245
219.6万円
北陸・甲信越
216
203万円
中国
263
202万円
四国
148
204.7万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
167.9万円244.2万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
996~1196 排気量(cc) 4600
82~98 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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