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ライズとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
3865 中古車掲載台数 1145
  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正アルミ/LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ 車線逸脱警報 前席シートヒーター オートライト&LEDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    228.8万円

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    71.8万円

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    本体価格
    101.1万円

関東
887
204.5万円
関西
524
204.6万円
東海
737
201万円
北海道
182
221.1万円
九州
627
202.5万円
東北
257
216.4万円
北陸・甲信越
231
203.4万円
中国
269
201.2万円
四国
151
205.3万円
地域別台数
関東
301
158.5万円
関西
116
155.6万円
東海
188
151.2万円
北海道
48
142.9万円
九州
181
165.5万円
東北
94
150.7万円
北陸・甲信越
93
160.5万円
中国
89
158.1万円
四国
35
157.7万円

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
167.9万円244.2万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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