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ライズとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
4014 中古車掲載台数 351
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 純正9インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC オートエアコン レーダークルーズコントロール シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ターボ メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G パノラミックビューカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ナビ ETC2.0 LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト SDナビ バックカメラ LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー エアコン スマートキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    309.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼルターボ 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ ACC パドルシフト パーキングアシスト ワイヤレスチャージング Bカメラ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    155.3万円

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    389.5万円

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    本体価格
    293.8万円

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    354.2万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    281.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    451万円

関東
857
210.7万円
関西
543
207.6万円
東海
734
201.9万円
北海道
276
221.6万円
九州
631
203.8万円
東北
335
223.1万円
北陸・甲信越
228
203.9万円
中国
267
202.2万円
四国
143
207.3万円
地域別台数
関東
149
365.7万円
関西
53
323.6万円
東海
57
302.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
12
319.6万円
北陸・甲信越
20
278.2万円
中国
16
346.9万円
四国
4
256.9万円

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ライズとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1991
82~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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