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ライズと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライズと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
3849 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 10インチナビTV

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・横滑り防止・盗難防止

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済み未使用車 スマートアシスト ナビレディパッケージ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G DA バックガイドモニター フルセグ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ハイブリッド 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト ETC アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z T-Cナビ・フルセグ・CD・DVD・ドライブレコーダー・LED・バックモニター・ワンオーナー・ETC・スマートキー・純正アルミ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー クルコン ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代スマアシ・ドラレコ・フルセグTV・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    176万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    174万円

関東
896
203.5万円
関西
534
204.6万円
東海
735
200.8万円
北海道
152
220.1万円
九州
608
202.4万円
東北
268
214.2万円
北陸・甲信越
211
203.6万円
中国
287
207.8万円
四国
158
206.2万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ライズと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   サーブ  9-3カブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2792
82~98 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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