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ライズと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライズと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
115.5万円531.1万円
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中古車相場 108万円198万円
9-3カブリオレの相場表を見る
3884 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 来場販売

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ/左右シートヒーター/純正エンジンスターター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV付純正ナビ&バックカメラ ETC 前後2カメラドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シーケンシャルターンシグナル付きLEDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ ETC バックモニター装備

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    256万円

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    168万円

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    応談

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    本体価格
    119.3万円

関東
836
211.8万円
関西
506
209万円
東海
721
203万円
北海道
255
222.1万円
九州
592
203.5万円
東北
342
217.2万円
北陸・甲信越
221
206.6万円
中国
279
201.6万円
四国
132
204.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
146.7万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ライズと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   サーブ  9-3カブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2792
82~98 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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