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ライズとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ウィッシュ
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
3905 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ付 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド シートヒーター レーダークルーズ パノラミックビューモニター

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビゲーション/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタセーフティーセンス/社外ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/レーダクルーズコントロール/前席シートヒーター/ドライブレコーダー前方/ETC/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 寒冷地仕様 パーキングセンサー スマートアシスト

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ワンオーナー・夏冬タイヤ付・衝突軽減システム・メモリーナビ・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター エンジンスターター シートヒーター HDMI接続 ブレーキホールド ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・DVD・ETC・ドラレコ・LED・AW・スマアシ・BSM・ICS・スマートキ-

    本体価格
    186万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ TV バックカメラ プッシュスタート オート4WD

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

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    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー・HDDナビ・フルセグ・HID

    本体価格
    69.9万円

関東
838
210.8万円
関西
524
207.7万円
東海
706
202万円
北海道
267
221.6万円
九州
615
203.8万円
東北
325
223.6万円
北陸・甲信越
227
204.1万円
中国
261
202.4万円
四国
142
207.1万円
地域別台数
関東
27
76.4万円
関西
16
57万円
東海
15
77.7万円
北海道
21
75.4万円
九州
5
56.8万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
6
61.4万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

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ライズとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ウィッシュ
167.9万円244.2万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
996~1196 排気量(cc) 1797~1986
82~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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