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ライズとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  マークIIバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ・フルセグ・純正アルミ・イモビライザー・スマートキー・ワンオーナー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト搭載・AHB・PVM・BSM・クルコン・ドラレコ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 全周囲カメラ クルーズコントロール DVD再生機能 フルセグ TCナビ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン シートリフター 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 車検整備付・禁煙・ターボ・純正ナビ・バックモニター・スマートキー・ナビ・CD・ABS・BT・AC・踏み間違い抑制・サイドエアバック・カーテンシールドエアバック・ワンセグ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
840
210.9万円
関西
533
207.6万円
東海
710
201.9万円
北海道
267
221.6万円
九州
620
203.7万円
東北
327
223.6万円
北陸・甲信越
227
204.1万円
中国
265
202.3万円
四国
143
207.3万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   トヨタ  マークIIバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
996~1196 排気量(cc) 1998~2446
82~98 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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