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ライズとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ライズとNSXの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国アキュラ  NSX
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 G ライズG スマアシ CDDVD フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 9型ディスプレイ ETC スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正フロアマット 純正17アルミ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ 全方位モニター ETC レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ 地デジTV BT スマートアシスト クルーズコントロールバックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW プッシュスタート スマートキー フロアマット

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ前後ブラインドスポットモニター全方位カメラBluetooth

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ/衝突防止装置/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド12G・純正9インチディスプレイ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 全方位カメラ オーディオディスプレイ 登録済未使用車 ブラインドスポット リアクロス ストラフィックアラート

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

関東
891
204.1万円
関西
517
205万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
253
218.9万円
北陸・甲信越
221
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
149
205.2万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国アキュラ  NSX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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