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ライズとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ボルボ  V40
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 13.4万円248万円
V40の相場表を見る
3882 中古車掲載台数 285
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ レーンアシスト クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 純正17AW シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン フロントフォグ

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ 純正9型ナビ パノラミックビュー アダプティブクルーズ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth再生 純正17インチアルミ シーケンシャルランプ

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD スマートアシスト 純正7インチナビ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ 純正16インチホイール シートヒーター プッシュスタート USBソケット 5人乗り 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ワンオーナー スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール パノラマモニター ディスプレイオーディオ フルセグ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・USB端子・ETC・ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー ビルドインETC

    本体価格
    182.4万円

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    38万円

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    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    52.2万円

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  • ボルボ V40 T4 SE 本革シート 歩行者エアバック セーフティーパッケージ  PCC/キーレス  FRドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

関東
912
202.8万円
関西
531
204.7万円
東海
727
201万円
北海道
173
219.1万円
九州
621
202.6万円
東北
262
215.3万円
北陸・甲信越
222
202.6万円
中国
280
206.9万円
四国
154
205.7万円
地域別台数
関東
134
94.6万円
関西
49
86.1万円
東海
34
96.4万円
北海道
2
44.9万円
九州
31
96.1万円
東北
10
76万円
北陸・甲信越
10
111.9万円
中国
7
109万円
四国
8
103.7万円

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ライズとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  V40
167.9万円244.2万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1983
82~98 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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