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ヤリスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
2214 中古車掲載台数 265
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス バックカメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター オートハイビーム クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC USBポート アイドリングストップ

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レ-ンキ-プアシスト コーナーセンサー バックカメラ ディスプレイオーディオ 純正ナビ付き ETC Bluetooth接続 キーレスキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8型DAナビ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター BSM 録画機能付きミラー ETC LEDライト メモリシート 純正フロアマット スマホ連動 BT 衝突軽減 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 エントリーナビキット 全周囲モニター 先進ライト トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD 純正ナビBカメラ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG アルミ ナビゲーション

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 社外オーディオ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートキー/電動格納ミラー/オートエアコン/サイドバイザー/フロアマット/純正アルミホイル/ウィンカーサイドミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 後期型!純正14インチアルミ!純正HID!

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    38.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー バックカメラ DVD CD タイミングチェーン タイヤサイズ145/80R13

    本体価格
    19.8万円

関東
550
158.8万円
関西
237
157.7万円
東海
368
150.6万円
北海道
123
155.3万円
九州
327
148.6万円
東北
223
163.8万円
北陸・甲信越
150
153万円
中国
159
150.5万円
四国
77
162.8万円
地域別台数
関東
59
27.6万円
関西
38
25.7万円
東海
24
20.1万円
北海道
19
31.4万円
九州
44
27.3万円
東北
25
36.9万円
北陸・甲信越
18
31.6万円
中国
24
28.1万円
四国
14
26.9万円

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ヤリスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  タントエグゼ
139.5万円299.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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