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フィットとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヤリス
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 163円275万円
ヤリスの相場表を見る
4704 中古車掲載台数 2200
  • ホンダ フィット 1.5 RS HDDナビ 7速パドル ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ワンオーナー CDチューナー バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック リース可

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 A 左右レカロシート/社外マフラー/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正ナビ リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックモニター/シートヒーター/革シート/LEDライト/アルミ/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー/横滑り防止

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止 オールシーズンタイヤ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・社外

    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
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    220.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X リース可 ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC USB

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・純正ディスプレイオーディオナビ・ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス/バックモニター/ディスプレイオーディオ/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    125.8万円

関東
1434
126.8万円
関西
501
114.6万円
東海
506
130万円
北海道
321
129.8万円
九州
633
112.6万円
東北
531
140.2万円
北陸・甲信越
363
127.6万円
中国
248
118.3万円
四国
167
127.2万円
地域別台数
関東
559
155万円
関西
230
162.1万円
東海
306
156.7万円
北海道
168
152.6万円
九州
274
153.3万円
東北
271
162.6万円
北陸・甲信越
161
149.6万円
中国
152
153.6万円
四国
79
158.2万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヤリス
155.8万円292.9万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1490
98~118 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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