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ヤリスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  ボンゴトラック
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2189 中古車掲載台数 305
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドZ ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 純正ディスプレイ ナビキット付 スマートキー バックカメラ LEDヘッド ドラレコ ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム エアコン ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U トヨタセーフティセンス 純正8インチマルチメディア アラウンドビューモニター ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U MC後 純正ナビ バックカメラ HDMI ETC 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーダークルーズコントロール オートライト オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    215.1万円

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    82万円

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    96.5万円

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    240万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ETC パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ DCクーラー FFヒーター ソーラーパネル ツインサブ 1500Wインバーター DC冷蔵庫 走行充電 外部充電 レーンキープアシスト マックスファン シンク 8ナンバー LEDヘッドランプ ETC バックカメラ

    本体価格
    572万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

    本体価格
    203万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売キッチンカー /3槽シンク/鉄板焼きコンロ/シングルフライヤー/冷蔵庫/換気扇/外部電源

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

関東
568
151.7万円
関西
224
161.1万円
東海
280
154.3万円
北海道
166
151万円
九州
260
154.7万円
東北
249
160.4万円
北陸・甲信越
196
150.9万円
中国
168
153.6万円
四国
78
156.7万円
地域別台数
関東
100
215.1万円
関西
87
143.2万円
東海
40
239.3万円
北海道
7
340万円
九州
38
153.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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ヤリスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  ボンゴトラック
139.5万円288.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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