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ヤリスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  AD
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
2255 中古車掲載台数 264
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS・PKSB・BSM・TCナビ・USB

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAモデリスタAWシートヒーターLED

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G パノラミックビューモニタ・バックモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ TSS Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM Bカメラ 特別色 8型DA TSS

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G パノラミックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス保証書 ドアバイザー

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ プライバシーガラス リヤカメラ

    本体価格
    126万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETCキーレスパワーウィンドーナビ

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/オートライト/エマブレ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX メモリ―ナビ・バックモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス スタッドレス&ホイール付 ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 AD 1.5 VE AC100V/キーレス/ルーフキャリア/禁煙

    本体価格
    41万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD フロア4AT バン ETC キーレス エアコン

    本体価格
    66万円

関東
554
160万円
関西
239
168.5万円
東海
358
166.8万円
北海道
224
152.8万円
九州
259
163万円
東北
290
161.6万円
北陸・甲信越
134
164.4万円
中国
127
159.2万円
四国
70
169万円
地域別台数
関東
69
70.7万円
関西
69
86.8万円
東海
31
52.6万円
北海道
15
56.6万円
九州
24
64.2万円
東北
29
69.1万円
北陸・甲信越
11
45.5万円
中国
12
102.7万円
四国
4
37.2万円

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ヤリスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  AD
139.5万円269.4万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996~1490 排気量(cc) 1240~1597
69~120 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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