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ヤリスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  MRワゴン
VS
16.7万円~324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 3.9万円~133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
2378台 中古車掲載台数 643台
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ bluetooth ETC オートライト スマートキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車・ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・フロントカメラ・ドアミラーカメラ・バックカメラ・寒冷地仕様・シートヒーターETC・Bluetooth対応・ハンズフリー通話・アルミ・盗難防止・クルーズコントロール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・トヨタセーフティセンス・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・ACC・BSM・Cソナー・ETC・本革ステアリング・ハーフレザーシート・シートヒーター・USB

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー ステアリングヒーター HDMI トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 社外ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    159万円

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    18万円

関東
556台
155.8万円
関西
261台
159.3万円
東海
370台
152万円
北海道
182台
152.8万円
九州
358台
144.9万円
東北
224台
160.5万円
北陸・甲信越
191台
153.5万円
中国
144台
161.4万円
四国
92台
161万円
地域別台数
関東
126台
30.8万円
関西
65台
28.5万円
東海
73台
27万円
北海道
28台
37.4万円
九州
114台
33.4万円
東北
74台
34.6万円
北陸・甲信越
64台
33.5万円
中国
60台
29.5万円
四国
39台
31.4万円

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ヤリスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  MRワゴン
139.5万円~299.4万円 新車時価格 112.1万円~165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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