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ルーミーとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 163円275万円
ヤリスの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 2198
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地 ナビ 全周囲カメラ エンスタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ BT 全方位カメラ 360度ドラレコ ETC テレビキット 両側電動スライド シートヒーター LEDライトフォグビーム 15AW スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライドドア コーナーセンサー スマートキー オートライト Bluetooth CD フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ 前ドラレコ 両側パワースライドドア 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンアシスト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナ/ETC/認定中古車

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T アルパイン9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    180万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックモニター レンタカーUP

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ETC BSM

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS メモリーナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビ・Bluetooth対応・バックガイドモニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.5万円

関東
1570
147.6万円
関西
806
150.6万円
東海
811
145.1万円
北海道
177
153.9万円
九州
646
148.6万円
東北
533
157.6万円
北陸・甲信越
345
144.9万円
中国
386
148.1万円
四国
163
151.4万円
地域別台数
関東
563
154万円
関西
231
161.8万円
東海
285
155.8万円
北海道
167
152.7万円
九州
268
154.5万円
東北
270
162万円
北陸・甲信越
181
149.5万円
中国
153
153.3万円
四国
80
156.6万円

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ルーミーとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリス
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
996 排気量(cc) 996~1490
69~98 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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