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ヤリスクロスとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-60
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
3734 中古車掲載台数 1054
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/禁煙車/シートヒーター/ハーフレザーシート/ビルトインETC/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正8型ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突軽減ブレーキ ESC バックガイドモニター LEDライト ワンオーナー車 クルコン エアバッグ オートエアコン AW ドラレコ付き ETC車載器 キーフリー スマートキー&プッシュスタート ABS

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・ETC・ワンオーナー・クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビゲーション ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC 前後方ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ドラレコ ナビ ETC ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    335.4万円

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    289.4万円

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    369.9万円

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    本体価格
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    379万円

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    本体価格
    393万円

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    本体価格
    298.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビ

    本体価格
    297万円

関東
788
247.6万円
関西
535
247.6万円
東海
624
251.6万円
北海道
207
275.8万円
九州
612
244.8万円
東北
288
254.5万円
北陸・甲信越
236
260.4万円
中国
275
242.8万円
四国
169
251.7万円
地域別台数
関東
313
356万円
関西
123
335.8万円
東海
191
352.7万円
北海道
47
347.5万円
九州
151
336.3万円
東北
52
348.6万円
北陸・甲信越
94
355万円
中国
58
340.9万円
四国
25
338万円

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ヤリスクロスとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-60
179.8万円323.4万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1490 排気量(cc) 2488~3283
91~120 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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