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カローラクロスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  MRワゴン
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 736
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー車ドライブレコーダー付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC バックカメラ スマートキー LED パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ナビ機能付10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ 全方位カメラ パワーバックドア 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 純正10型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ アラウンドビューモニターAC電源

    本体価格
    292万円

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    55.1万円

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    39.9万円

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    30万円

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    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 社外CD USB AUX入力 ETC インテリキー アイドリングストップ タイミングチェーン車 ベンチシート ABS Wエアバック 自社買取車

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CD アルミ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC キーレスエントリー 禁煙車 電動格納ミラー CD ベンチシート 運転席エアバッグ助手席エアバッグ  パワーウィンドウ ABS  エアコン

    本体価格
    13.7万円

関東
390
333.5万円
関西
210
332.9万円
東海
312
356.8万円
北海道
45
329万円
九州
245
330.4万円
東北
91
322.3万円
北陸・甲信越
71
320.2万円
中国
164
312.3万円
四国
47
321.8万円
地域別台数
関東
152
26.3万円
関西
78
27.2万円
東海
85
28.8万円
北海道
29
31.5万円
九州
146
31.8万円
東北
67
37.9万円
北陸・甲信越
75
33.3万円
中国
66
29.3万円
四国
38
32.3万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  MRワゴン
199.9万円389.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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