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GR86と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86と4シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  4シリーズクーペ
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 60万円~748万円
4シリーズクーペの相場表を見る
637台 中古車掲載台数 117台
  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー 禁煙車 6速MT 9インチディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車・6速MT・GRフルエアロ・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・純正18インチAW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ C型/アイサイト/純正ナビ/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/追従クルーズコントロール/LEDオートライト/オートドアミラー/アルミペダル/ラバーマット/ETC/17AW/禁煙車

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ トランクスポイラー LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ スマートキー 禁煙車 ワンオーナー アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHLコンプリートカー/エアロパーツ5点フロントバンパー/フロントディフューザー/サイドディフューザー/リアバンパー/リアディフューザー/RSEマフラー/ADVAN TC418インチ/GRACEシートカバー/ECUチューン

    本体価格
    231万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 社外9インチナビ HKS車高調 WORK T

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 LEDヘッドランプ クルーズコントロール シートヒーター UVカット機能付きガラス スマートキー プッシュスタート ディーラーオプション TRD/GRエアロパーツセット GRフロアマット

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT トヨタ認定中古車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ・6速MT・18インチアルミ・黒ハーフレザーシート・LEDオートライト・9型ナビTV・BT・HDMI・DVD・バックモニター・2.0ETC・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・リアフォグ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

関東
226台
339万円
関西
99台
339.1万円
東海
148台
344.2万円
北海道
11台
348万円
九州
53台
330.6万円
東北
32台
311.7万円
北陸・甲信越
18台
332.4万円
中国
35台
336.9万円
四国
15台
348.9万円
地域別台数
関東
46台
325.2万円
関西
22台
345.1万円
東海
21台
291万円
北海道
1台
115万円
九州
10台
319.9万円
東北
2台
262.3万円
北陸・甲信越
1台
178万円
中国
14台
265.1万円
四国
0台
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GR86と4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  4シリーズクーペ
279.9万円~399.5万円 新車時価格 577万円~1152万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2387 排気量(cc) 1998~2997
235 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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