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クラウンクロスオーバーとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
943 中古車掲載台数 86
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ ETC TV Bモニター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム 前後ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点 4.5点

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 12.3型ナビTV/BSM/パワートランク/HUD/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/シートメモリー/アップルカープレイ/ETC2.0/AC100V/バックカメラ

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD TSS PKSB ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 全方位カメラ LEDライト 純正21インチアルミ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/革シート/メモリー機能付きパワーシート/純正ナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/360°カメラ/HUD

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 大画面ナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ  ペダル踏み間違い急発進抑制装置 パワーシート シートポジションメモリー

    本体価格
    438万円

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    29.9万円

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    92.4万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 2人乗りバン CD PW キーレス エコアイドル スマートアシスト2

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
247
434.3万円
関西
127
437.2万円
東海
185
440.5万円
北海道
57
455.6万円
九州
126
454.8万円
東北
64
451.6万円
北陸・甲信越
39
452万円
中国
54
457.2万円
四国
44
449.3万円
地域別台数
関東
18
62.3万円
関西
18
65.8万円
東海
12
62.3万円
北海道
7
75.3万円
九州
13
59.2万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
70.9万円
四国
5
75.8万円

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クラウンクロスオーバーとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
435万円755万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2393~2487 排気量(cc) 658
186~272 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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