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クラウンクロスオーバーと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
292.9万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1310万円1900万円
650Sスパイダーの相場表を見る
900 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 11000キロ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ TRDフルエアロ デュアルブーストターボHV DAナビ 全周囲モニター DAドラレコ デジタルミラー 追従型クルコン 1500W電源 ETC

    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ ブラックレザーシート デジタルインナーミラー シートヒーター ハンドルヒーター トランククローズスイッチ ETC 純正ナビゲーション TV

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 横滑り防止 AC100V LED フルセグテレビ Bカメラ ドライブレコーダー フルオートエアコン ETC クルコン エアバッグ 1オーナー スマキー ABS 4WD キーレス 本革シート 衝突軽減B

    本体価格
    434万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー CROSSOVER RS ADVANCED hybrid 4WD 革シート SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    467.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール サポカー 横滑り防止装置 ETC 先進ライト

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター フロマージュ革シート 4眼LEDヘッド 21インチアルミ シートベンチレーション

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 当社試乗車使用

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価4点 ETC サポカー クルーズコントロール パワステ 電動シート 純正アルミホイール 全周囲カメラ スマートキー 1500W給電 フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 リチウムイオンバッテリー交換済み スポーツエキゾースト カーボンインテリア

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    1578万円

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    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Carbon Fibre Exterior Upgrade Pack/Sports Exhaust/Luxury Pack/Carbon Fibre Interior Upgrade/Extended Carbon Fibre Interior Upgrade/Security Pack/Stealth Pack

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 左H/OPライトウェイト鍛造ホイール/ダイヤモンドフィニッシュAW/カーボンステア/フルレザーインテリア/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ブラックキャリパー/MERIDIANサウンド/記録簿/スペアキー

    本体価格
    1660万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 鍛造AW セキュリティパック カーボンインテリアアップグレード カーボンブレーキ シートカラーパイピング パドルシフト ローンチコントロール 油圧サスアキュムレーター修理 タイヤ1月交換

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

    本体価格
    1310万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 正規ディーラ車・フルカーボンOP

    本体価格
    1580万円

関東
263
438万円
関西
101
430.4万円
東海
175
427.3万円
北海道
71
433.8万円
九州
112
447.2万円
東北
73
440.5万円
北陸・甲信越
42
419.9万円
中国
46
441.1万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
5
1641.2万円
関西
2
1625万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1600万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  650Sスパイダー
435万円755万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2393~2487 排気量(cc) 3799
186~272 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は900台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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