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クラウンクロスオーバーとS40を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ボルボ  S40
VS
334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
956 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドラレコ ETC サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    553万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    457万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    455.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 革シート サンルーフ 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メモリーナビゲーション マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲カメラ 電動シート サポカー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・純正ドライブレコーダー・ETC2.0・前席シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 純正12.3型ワイドナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ プレミアムサウンドシステム AC100V電源 ワイヤレス充電 黒革シート パワーシート シートベンチレーション ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    515.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レーダークルーズ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイオーディオ 4眼LEDヘッド パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター フルセグTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

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  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

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    19万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
245
446.5万円
関西
142
441.4万円
東海
163
450万円
北海道
66
460.1万円
九州
108
469.1万円
東北
76
464.7万円
北陸・甲信越
64
465.8万円
中国
50
470.8万円
四国
42
452.6万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ボルボ  S40
435万円755万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2521
186~272 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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