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ソリオとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGRカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  GRカローラ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 81
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ装着デュアルカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動スライドドア フルセグナビ CD DVD再生 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー オートクルーズ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート 全方位カメラ付ナビ ドライブレコーダー 両側パワースライド アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド&ポジション&フォグ サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外7インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ステリモ

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー・ユーザー買取・社外8型ナビ・両側スライド・ETC・禁煙車・Bカメラ・前席シートヒーター・シートバックテーブル・リアサンシェード・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    140万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア AAC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニターナビ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ フルオートエアコン 盗難抑止システム シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    549.7万円

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    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD MT車 ターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    522.6万円

関東
936
131.1万円
関西
523
136.2万円
東海
411
138.7万円
北海道
230
154.4万円
九州
494
120.8万円
東北
362
138.8万円
北陸・甲信越
253
122.9万円
中国
203
134.9万円
四国
103
122.3万円
地域別台数
関東
32
613.7万円
関西
10
649.6万円
東海
24
571.5万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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ソリオとGRカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  GRカローラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 1618
82~91 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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