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ハイランダーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとロードスターRFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  ロードスターRF
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
1 中古車掲載台数 228
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    371.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS製17インチアルミ/ブレンボ製ブレーキキャリパー/RECARO製ハーフレザーシート/6MT/BOSEサウンドシステム/BILSTEIN製ダンパー/パワーリトラクタブルルーフトップ/純正ナビ/

    本体価格
    235.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車高調 アルミ マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 1オーナー 6MT ナイトスポーツECU TEIN車高調 マツダスピードフルエアロ トランクスポイラー オプションbrembo BBS17インチ odulaステアリング 茶革シート

    本体価格
    354.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マクダコネクトナビ CD フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC BSM 茶革シート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    243.4万円

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    本体価格
    333.1万円

関東
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東海
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550万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
104
286.3万円
関西
28
302.3万円
東海
26
282.5万円
北海道
5
267.1万円
九州
22
292.6万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
14
319.2万円
中国
13
285.9万円
四国
7
259.8万円

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ハイランダーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  ロードスターRF
860万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2487 排気量(cc) 1997
193 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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