
| トヨタ ランドクルーザーFJ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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690万円
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中古車相場 |
5万円~168万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 184台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーFJ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| 450万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4575×1855×1960 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 999~1192 |
| 163 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクト化で機動性高めた新FJ登場 トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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