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レヴォーグとRLを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  RL
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 鑑定済認定車・STIエアロ・社外18アルミ・SDナビTV・バックモニター・ビルシュタイン足回り

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー BSM パワーシート オートライト オートエアコン ACC フォグライト前後 純正18インチAW ETC

    本体価格
    145.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    257万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 半年保証 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワーシート クルーズコントロール ビルシュタインサスペンション LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オナ ナビ アイサイト ACC LKA ETC

    本体価格
    104.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトパワーシートBカメラETC      スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト リアワイパー タイミングチェーン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC レーダークルコン LEDオートライト 電動シート パドルシフト ビルシュタインダンパー 純正18インチアルミ

    本体価格
    133.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 4WD 純正11.2インチナビ付ディスプレイオーディオ 赤革シート フルセグ アイサイト バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
812
200.5万円
関西
313
228.5万円
東海
270
205.6万円
北海道
227
185.9万円
九州
160
220.7万円
東北
242
203.6万円
北陸・甲信越
236
206.4万円
中国
121
208.1万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとRLのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  RL
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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