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RX-8とNSXを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とNSXの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   米国アキュラ  NSX
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
361 中古車掲載台数 3
  • マツダ RX-8 タイプS 純正エアロ 雨宮マフラー ワーク18インチアルミ レザー電動シート スマートキー メモリーナビ ETC 後期型 BOSE リア事故

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Bluetooth フルセグ 本革PWシート

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル フロントサイドリアエアロ Weds 全塗装 ETC 助手席エアバック パドルシフト Wedsレオニス18インチアルミホイール 社外マフラー CD・MD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マイナー後モデル 5速MT  同色全塗装済み

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン FR マニュアルモード付AT パドルシフト バックモニター スマートキー 純正アルミホイール ETC ステアリングスイッチ トルクセンシング式スーパーLSD DSC

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/フルエアロ

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正ナビ バックカメラ カードキー2個 社外ホイール HID ETC ウォーターポンプ サーモスタッド ラジエター 電動ファン セルモーター交換済 ユーザー買取

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 純正5速 SE3P ロータリーエンジン 13B型 16インチアルミ ETC 横滑り防止装置 観音開きドア

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MTフルオリジナルワンオーナー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

関東
146
128万円
関西
43
127.5万円
東海
51
130.7万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
98.4万円
東北
12
90.8万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
46
169万円
四国
21
88.3万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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RX-8とNSXのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   米国アキュラ  NSX
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 3500
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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