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レヴォーグとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   UDトラックス  コンドル
VS
35万円560万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
2454 中古車掲載台数 100
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ 視界拡張 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    90.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11型ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動Rゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー BT接続 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD e-TUNE施工 ドラレコ ETC2..0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト&障害物センサー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトセーフティプラス(運転支援+視界拡張) シートヒーター 全車速追従機能付クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッド ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    254.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・ETC

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/ワンオーナー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/電動リヤゲート/フロントカメラ/VDC

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    191万円

  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
    379.5万円

関東
793
202.8万円
関西
299
236.4万円
東海
295
217.6万円
北海道
221
180.5万円
九州
181
216.8万円
東北
248
205.4万円
北陸・甲信越
266
207.3万円
中国
123
221万円
四国
28
222.3万円
地域別台数
関東
24
319.3万円
関西
13
293.9万円
東海
7
290.6万円
北海道
26
375.8万円
九州
19
349.9万円
東北
4
282万円
北陸・甲信越
2
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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レヴォーグとコンドルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   UDトラックス  コンドル
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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