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レヴォーグとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   UDトラックス  カゼット
VS
28万円550万円
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中古車相場 110万円315万円
カゼットの相場表を見る
2461 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセ

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    305.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載 ETC・ドラレコ付

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX タイヤ新品 ナビ&3カメラ タイヤ新品 ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ ドラレコ キーレスアクセス  LEDヘッドライト&フォグ 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター リヤコーナーセンサ- ハンズフリーオープンリヤゲート

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・スマートリヤビューミラー・ETC・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート

    本体価格
    387.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイ バック・サイド・フロントカメラ エアロ スマートリアビューミラー アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト パワーバックドア ETC

    本体価格
    171万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート パワーシート シートメモリー シートヒーター ナビ テレビ DVD バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC スマーキー 純正AW プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    73万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ 革シート アイサイト ETC2.0 LED

    本体価格
    269万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール HIDライト 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

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    308万円

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  • UDトラックス カゼット フルスーパーロー平ボディ 4WD アルミブロック三方開 リアWタイヤ

    本体価格
    315万円

関東
823
205.5万円
関西
307
230.8万円
東海
292
211.4万円
北海道
225
181.4万円
九州
164
227.9万円
東北
256
199.2万円
北陸・甲信越
240
203.6万円
中国
126
210.6万円
四国
28
251.5万円
地域別台数
関東
2
203.5万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとカゼットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   UDトラックス  カゼット
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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