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LSとLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国レクサス  LS
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
758 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 点検記録簿15枚/禁煙/サンルーフ/モデリスタエアロ/赤本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/レッドレザーシート/ハンズフリーパワートランク/HUD/AWD/シーケンシャル

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 L-ANILINE茶革シート マークレビンソン リアエンター 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 電動リアゲート シートベンチレーション

    本体価格
    501.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/Lセレクト/サンルーフ/TRDエアロ/赤革/新品タイヤ/レーンキープアシスト/前後プリクラッシュ/レーダークルーズ/3連眼LEDヘッドライト/BSM/パワートランク/レッドレザー/特別仕様車/HDDマルチナビ

    本体価格
    167万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー ムーンルーフ フレアレッド革/ウルトラスエードコンビシート 全席シートヒーター セーフティシステムプラスA 純正20インチアルミ HUD メーカー12.3型ナビ

    本体価格
    634.6万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR OP20インチAW 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    402.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビ 本革シート ムーンルーフ ICS

    本体価格
    410万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 マークレビン ローダウン ベントレーアルミ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン ブラインドスポット ダブルエアコン 点検記録簿

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD FSRスポイラー WORK21AW ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM 黒セミアニリン革 エアサスコントローラー エアシート&ヒーター アルカンタラルーフライナー Aトランク

    本体価格
    268万円

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    199万円

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    本体価格
    265.8万円

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    164万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

関東
289
392.6万円
関西
133
445.8万円
東海
120
470.7万円
北海道
23
427.6万円
九州
98
416.7万円
東北
23
422.2万円
北陸・甲信越
29
295.2万円
中国
31
336.9万円
四国
12
425.4万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
4
170.7万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   米国レクサス  LS
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 4600
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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