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レヴォーグとLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国レクサス  LS
VS
35万円525万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙ワンオーナー 11.6インチフルセグナビ コンビレザー アイサイトコアテクノロジー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 追従 ブラインドスポット

    本体価格
    217.7万円

  • スバル レヴォーグ GT EX 元レンタカー 弊社使用車 ナビETCバックカメラ 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX スマートリヤビューミラー メモリー付本革シート 前後シートヒーター パワーバックドア 11.6インチナビ ETC2.0 バック・サイド・フロントカメラ SRVD BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    255.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品交換済 セイフティプラス 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ 本革シート シートヒーター ナビカメラ エアロスプラッシュ サテンメッキドアミラー パドルシフト アイサイトVer3 追従クルコン LEDアクセサリーライナー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    129.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグ F S Bカメラ STIエアロ マフラー デジタルインナー ツートンレザー シートヒーター アイサイト ドアバイザー バックソナー パワーゲート ドラレコ

    本体価格
    288.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ レザーシート 新世代アイサイト&アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ディスクプレーヤー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    292.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 社外メモリーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    175.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.1万円

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    本体価格
    127万円

関東
822
204.9万円
関西
306
231.7万円
東海
289
206.8万円
北海道
221
180.1万円
九州
168
228.8万円
東北
251
196.3万円
北陸・甲信越
221
197.4万円
中国
124
211.1万円
四国
28
263.9万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   米国レクサス  LS
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 4600
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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