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ISとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
956 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー ブラインドスポットモニタ テレビキャンセラー 純正ナビBlueTooth/CD/DVD/フルセグTV レッドレザーシート 前席パワーシート 前席シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    545.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/整備記録簿6枚/サンルーフ/黒本革/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/SDマルチナビ/カラーバックモニター/DVD&Blu-ray再生可/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート メーカーナビ/バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション 純正18インチAW クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ TRDマフラー サンルーフ ターボ 純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正8型ナビ レクサスセーフティシステム バックカメラ 純正ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター 前席エアーシート パワーシート メモリーシート 純正ビルトインETC レザーシート LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 赤レザーシート オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト トランクスポイラー ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レクサスセーフティ BSM ETC コーナーセンサー

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/Fスポーツ専用赤本革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 純正ナビ Bカメラ BSM  シートヒータ

    本体価格
    241.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD AWD ワンオーナー パノラミックビュー ダークローズセミアニリン本革 クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター レクサスセーフティーセンス 3眼フルLED 禁煙車

    本体価格
    479万円

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    269.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD USトヨタ 直前直左カメラ バックカメラ

    本体価格
    235万円

関東
296
299.2万円
関西
170
314万円
東海
189
292.4万円
北海道
29
253.3万円
九州
139
308.8万円
東北
34
266.5万円
北陸・甲信越
37
325.3万円
中国
44
298.3万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  IS   米国トヨタ  FJクルーザー
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 4000
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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