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V40と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
16万円219.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 10万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
266 中古車掲載台数 863
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/BSM/シートヒーター/メモリー機能付パワーシート/前後ドラレコ/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 検2年 自社 ローン パワーシート ブラインドスポット ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC TV Bluetooth アイドリングストップ アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期モデル・純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・BLIS・フルセグTV・レーンキープ・シートヒーター・パドルシフト・ソナーセンサー・アダプティブクルーズコントロール・シートメモリー・禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー オートデイタイムLED 前後ドライブレコーダー シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ドライブレコーダー 純正17incAW

    本体価格
    117.7万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ Bカメ ACC LDA BSM ETC 純アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ バックモニター Bluetooth機能 パワーシート シートヒーター ウッドパネル アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ  衝突軽減システム ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 純正ナビ セーフティーパッケージ 黒革シート シーティーセーフティ 地デジTV バックモニター HIDヘッドライト TRC WORK18インチホイール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 純正メーカーナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    148.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED 純正アルミ

    本体価格
    108万円

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    119.6万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビTV ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.8万円

関東
126
92.8万円
関西
37
98.3万円
東海
31
90.8万円
北海道
2
60.4万円
九州
25
92.6万円
東北
10
59.5万円
北陸・甲信越
17
110.7万円
中国
12
77万円
四国
6
97.9万円
地域別台数
関東
237
115.1万円
関西
182
116.2万円
東海
143
127.5万円
北海道
35
112.2万円
九州
105
95.6万円
東北
58
111.7万円
北陸・甲信越
37
111.1万円
中国
47
135.1万円
四国
19
93.5万円

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ボルボ  V40   フィアット  500(チンクエチェント)
269万円499万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1497~1983 排気量(cc) 875~1368
122~245 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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