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V40とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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V40とアテンザの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  アテンザ
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 19.9万円243.1万円
アテンザの相場表を見る
263 中古車掲載台数 203
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ 本革シート ウッドパネル ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 T4 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/セーフティ・パッケージ/全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール/RSI/BLIS/レーンキープアシスト/電動シート/シートヒーター/HID/ETC/禁煙車/関東仕入/純正ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革・Bカメラ・ETC・17AW・TV・LEDライト

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 シティウェーブ/テキスタイルシート 運転席パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    72.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行6.6万キロ・禁煙・カギ2本・取説・記録簿10枚・本革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正17インチ・リア3面プライバシーガラス・クリアランスソナー

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ACC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    86万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーマンカードンステレオ・黒レザーパワーシートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグテレビ 純正17インチアルミホイール リアコーナーセンサー 追従式クルーズコントロール 運転席パワーシート ブックカメラ パドルシフト ステアスイッチ アクティブハイビーム ETC2

    本体価格
    59.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    141.5万円

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    137.9万円

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    51万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
123
101.3万円
関西
44
88.8万円
東海
31
94.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
10
75.1万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.6万円
地域別台数
関東
53
115.3万円
関西
34
118.2万円
東海
43
97.9万円
北海道
18
132.9万円
九州
22
94.9万円
東北
14
81.5万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
10
116.5万円
四国
2
101万円

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V40とアテンザのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  アテンザ
269万円499万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1497~1983 排気量(cc) 1997~2488
122~245 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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