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オデッセイとS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  S60
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 25万円649万円
S60の相場表を見る
1726 中古車掲載台数 104
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア 純正OP18インチアルミホイール ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7インチワイドインターナビ フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth接続 Bカメ 両側スライド片側パワースライドドア クルコン ETC ハーフレザー LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後席モニター/ホンダセンシング/マルチビューカメラ/パーキングアシストシステム/BSI/電動バックドア/両側パワスラ/LEDライト/Pシート/シートヒーター/10型プレミアムインターナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    328.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8インチナビ 純正フリップダウンモニター パワーシート LEDヘッドランプ レーダークルーズ

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後部席モニター・HID・3列シート・ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ 追従クルコン レーンキープ HDDナビ オートライト LEDライト 電動シート 純正アルミ BT接続 ETC オットマン パドルシフト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD エンジンスターター/8インチナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/左右パワースライドドア/LEDヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth/TRC/スマートキー2個/8人乗り/ステアリングスイッチ/オートライト/リア修復歴

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

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    418万円

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    505万円

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    本体価格
    70.3万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

関東
630
207.4万円
関西
241
203.3万円
東海
239
260万円
北海道
58
158.4万円
九州
182
193.3万円
東北
126
178.5万円
北陸・甲信越
108
238万円
中国
96
229万円
四国
46
218.9万円
地域別台数
関東
47
274.9万円
関西
16
201.6万円
東海
20
260.3万円
北海道
4
325.5万円
九州
9
214.3万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
4
388万円
中国
2
348万円
四国
1
79万円

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オデッセイとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  S60
249万円545.1万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1993~2356 排気量(cc) 1968
145~190 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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