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ソリオとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 20
  • スズキ ソリオ バンディット Fリミテッド MA36S 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ETC 両側電動スライドドア スマートキー LEDライト 盗難防止装置 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付きナビTV

    本体価格
    264万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド /デュアルカメラブレーキサポート/全周囲モニター/ワンタッチ両側パワスラ/ナビ/Bluetooth/DTV/LEDヘッド/オートライト/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV カーナビ/全方位カメラ/後席右側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 横滑り防止装置 アイドリングストップ 全方位カメラ BT 電動格納ミラー 両側スライドドア LED フォグランプ オートライト 純正アルミホイール パーキングスタート スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G バックカメラ Bluetooth スマートキー二個 プッシュスタート 左側パワースライドドア バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 両側電動 ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 純正15AW 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    90万円

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    応談

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    本体価格
    48万円

関東
983
127.6万円
関西
521
127.4万円
東海
409
139.9万円
北海道
221
148.1万円
九州
529
125.2万円
東北
370
145.9万円
北陸・甲信越
253
143.3万円
中国
211
132.1万円
四国
89
127万円
地域別台数
関東
10
80.4万円
関西
4
73.5万円
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ソリオとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  C70カブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1197~1242 排気量(cc) 2434~2521
82~91 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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