| レクサス RC | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
167.9万円～745万円
RCの相場表を見る |
中古車相場 |
109.8万円～395万円
240エステートの相場表を見る |
| 247台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス RC | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| 521万円～747.7万円 | 新車時価格 | 365万円～418万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 2316 |
| 178～318 | 最高出力（馬力） | 115 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
解説 |
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
RCと240エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RCと240エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRCの中古車は247台、240エステートの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
