メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | ボルボ 240エステート | |
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VS | ||
55万円~550万円
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中古車相場 |
109.8万円~395万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | ボルボ 240エステート | |
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499万円~710.3万円 | 新車時価格 | 365万円~418万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4705×1810×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
1496~1991 | 排気量(cc) | 2316 |
156~245 | 最高出力(馬力) | 115 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3) |
解説 |
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
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