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プレオと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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プレオと240エステートの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ボルボ  240エステート
VS
5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
168 中古車掲載台数 57
  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 F 検09.3 5MT キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム RS ナビ/TV/スマートキー・HID・ドラレコ

    本体価格
    34.1万円

  • スバル プレオ 660 A ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 F OUTレット 禁煙車 MT車純オーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 走行4800キロ マイルドチャージャー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベルWP交換済外車高調タワーバー15

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    198.9万円

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    応談

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    149万円

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  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

関東
63
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
14
29.4万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
11
32万円
中国
14
38.6万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
34
219.5万円
関西
6
229.8万円
東海
10
234.7万円
北海道
0
---
九州
6
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

プレオの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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プレオと240エステートのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ボルボ  240エステート
67万円154.7万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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