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アトレーとC30を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとC30の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  C30
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
860 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告/セキュリティアラーム/ブレーキサポート/ オートクルーズコントロール/4WD/LEDライト/Panasonic10インチナビ/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/スマートアシスト

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ TV ドライブレコーダー バックカメラ ETC ステアリングスイッチ キーフリーシステム オートライト オートエアコン 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト 認定中古車CVT

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC キーフリー 両Pスライド LED

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離無制限12ヶ月保証付き アダプテ

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 修復歴無 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ ミラー型前後ドラレコ 両側電動ドア LEDヘッドライト&フォグ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビバックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 誤発進抑制機能 スマートキー スペアキー 保証書

    本体価格
    201.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライド

    本体価格
    166.9万円

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関東
266
177.3万円
関西
136
178.1万円
東海
132
186.5万円
北海道
26
187.1万円
九州
83
170.1万円
東北
68
196.9万円
北陸・甲信越
56
186万円
中国
56
179.5万円
四国
37
161.3万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
2
62万円
東海
2
61.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

C30の中古車を探す

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アトレーとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  C30
156.2万円191.4万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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