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V60とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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V60とマスタングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  マスタング
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 104.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
583 中古車掲載台数 151
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン・パノラミックスライディングルーフ・白革シート&ヒーター&クーラー・BSM・HUD・レーンアシスト・全方位カメラ・社外デジタルインナーミラー・前後ドラレコ内臓・前席マッサージ付

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 T5 SE 純正ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ V60 T4 SE パドルシフト 黒革シート シートヒータ メモリー付電動シート 革巻きステアリング 衝突被害軽減システム Bluetooth付 HDDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 T5 SE 後期 ディーラー整備記録簿9枚 アイボリーレザー インテリセーフ ACC ヒーター付きメモリーパワーシート HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 外装評価4.5点 ETC2.0 マルチステア パドルシフト キセノンHL

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&Wプレミアムサウンドシステム サブウーファー付 Apple CarplayAndroid Auto パワーテールゲート 360度ビューカメラ ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 VOLVO SELEKT保証(新車保証継承) 弊社社有車 禁煙 Harman Kardonスピーカー シートヒーター アダプティブクルーズ(ステアリングアシスト)

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    138.8万円

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    104.9万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    489万円

関東
282
378.8万円
関西
114
334.4万円
東海
83
375.2万円
北海道
18
440万円
九州
33
410.4万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
399.8万円
中国
15
395.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
58
471.9万円
関西
20
584.4万円
東海
47
499.7万円
北海道
1
228万円
九州
13
547.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
6
467.8万円
四国
4
235.3万円

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V60とマスタングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  マスタング
499万円999万円 新車時価格 465万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1968 排気量(cc) 2260~5200
197~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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