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V60とティアナを比較! - みんなの比較車種

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V60とティアナの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  ティアナ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
579 中古車掲載台数 225
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 19AW デニムブルーメタリック harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 白革シート harmankardonサウンド 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグTV シートベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    253.9万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム パノラマサンルーフ フルLEDアクティブライト 全方位カメラ フットオープン付き電動バックドア ブラインドスポットモニター 前後パークセンサー 自動駐車システム 純正ナビ・フルセグTV カープレイ接続

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・茶革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車 サンルーフ 本革シート harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオ シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル MHEV パノラマルーフ ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル メモリー機能付きパワーシート ブラインドスポットインフォメーション 本革シート Bluetooth HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    120.5万円

  • ボルボ V60 T5 SE インテリS/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE (禁煙車)(後期型)(ベージュ革シート)(レーダークルーズコントロール)(純正メモリナビ)(パワーシート)(シートメモフォグライトリ(オートライト)(純正17インチAW)(パドルシフト)(ETC)

    本体価格
    45.9万円

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    48.9万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

関東
282
374.7万円
関西
109
315.2万円
東海
85
370.6万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
15
191.8万円
北陸・甲信越
20
402.7万円
中国
17
439.6万円
四国
7
196.7万円
地域別台数
関東
114
72.7万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
6
92.7万円

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V60とティアナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  ティアナ
499万円999万円 新車時価格 243万円357.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1968 排気量(cc) 2488
197~333 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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