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V60とオッティを比較! - みんなの比較車種

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V60とオッティの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  オッティ
VS
18万円800万円
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中古車相場 1万円55万円
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584 中古車掲載台数 170
  • ボルボ V60 B4 モメンタム クライメイトパッケージ 前後シートヒーター ハンドルヒーター ナビTV 360度カメラ パーキングアシスト 電リアゲート 電動シート スマートキー ACC ETC AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2016モデル ポールスターpkg インテリセーフテン ワンオーナー 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ リアプライバシーガラス 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ Bluetooth機能 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム スマートキー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル MHEV パノラマルーフ ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ドライブレコーダー搭載 サンルーフ 定期点検記録簿 シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ Google搭載 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー ナビ 黒革 フルセグ Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth ETC パワーテールゲート ベンチレーション

    本体価格
    395.2万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル 登録済未使用車 V60 ULTRA PHV クリスタルホワイトプレミアムメタリック内装アンバーレザー パノラマガラスサンルーフ Googleナビ ETC

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google ドラレコ 48V マルーンブラウン革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ワイヤレススマホチャージ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    486万円

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    9.9万円

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    18万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・ナビ・TV・キーレス

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  • 日産 オッティ 660 E 高齢者ワンオーナー キーレス 禁煙車 ディーラーメンテ車 タイヤ8分山

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 RS ヘッドライトクリア施工車 SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    14万円

関東
283
373.9万円
関西
111
316.4万円
東海
84
373.6万円
北海道
17
461.6万円
九州
32
394.6万円
東北
13
231.1万円
北陸・甲信越
21
404.9万円
中国
17
438.7万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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V60とオッティのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  オッティ
499万円999万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1968 排気量(cc) 657
197~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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