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V60とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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V60とトゥインゴの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ルノー  トゥインゴ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
592 中古車掲載台数 258
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    175.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /車検:2年付/走行:57000km/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー/専用本革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ドライブレコーダー搭載 サンルーフ 定期点検記録簿 シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ Google搭載 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google ドラレコ 48V マルーンブラウン革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ワイヤレススマホチャージ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    486万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車/ブロンドレザー/ハーマンカードン/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/ETC

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 全プラン2年保証付 後期型 黒革シート 純正ナビ地デジBカメラ レーダーセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 革シート/純正ナビ/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/電動シート/フルセグTV/ワイヤレス充電器

    本体価格
    333.7万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載  B&Wプレミアムサウンドシステム ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 360カメラ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    131.8万円

関東
286
370.4万円
関西
111
324.1万円
東海
86
373.5万円
北海道
18
440万円
九州
35
406.1万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
394.8万円
中国
17
409.1万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
81
126.6万円
関西
53
132.9万円
東海
49
156.6万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
123.9万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
139.4万円
中国
16
170.1万円
四国
9
208.2万円

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V60とトゥインゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ルノー  トゥインゴ
499万円999万円 新車時価格 169万円289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1968 排気量(cc) 897~998
197~333 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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