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クラウンアスリートとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 33万円248万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 96
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車/純正ナビ/Blu-ray/バックカメラ/ETC2.0/衝突軽減/車線逸脱/ドライブレコーダー/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ワイパーウォッシャー/社外レーダー探知機

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/CD/DVD再生/バックカメラ/クルーズコントロール/前席パワーシート/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンスドパッケージ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズ ETC パワーシート HIDヘッドライト シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタ サンルーフ 18インチAW TVキッド レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワーウィック19AW・色替車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S FU1942 純正マルチナビ 地デジフルセグTV CD DVD HDD USB Bluetooth バックカメラ 前後障害物センサー ビルトインETC ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタエアロ スパッタリング18インチAW サンルーフ メーカーナビ プッシュスタート  ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    139.8万円

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    119万円

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    109.8万円

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    149.8万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    107.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ クルコン オートエアコン 電動格納ミラー クリソナ オートライト

    本体価格
    49.8万円

関東
496
167.5万円
関西
296
204.5万円
東海
210
163.9万円
北海道
85
169.5万円
九州
192
167.1万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
84
180.7万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
39
119.6万円
関西
11
127.2万円
東海
11
101万円
北海道
18
103.2万円
九州
5
110.4万円
東北
5
115.4万円
北陸・甲信越
6
120.3万円
中国
0
---
四国
1
139万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  V40クロスカントリー
357万円618.3万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1998~3456 排気量(cc) 1497~1983
178~315 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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