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V60クロスカントリーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
81.8万円765万円
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中古車相場 3480万円4680万円
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121 中古車掲載台数 70
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 B&Wプレミアムサウンド Google

    本体価格
    475万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon サンルーフ 純正9インチナビ 全方位カメラ  レザーシート シートヒーター ステアリングリモコン AWD パワーバックドア パワーシート コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    310.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車2年保証 ブラウンレザー 1オーナー 純正19AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 定期点検記録簿 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パワーバックドア ドレレコ前後 全周囲モニター パイロットアシスト

    本体価格
    276.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル ・harman/kardon アンバーレザーシート 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    454.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル ウルトラB5 Googleナビ ハーマンカードンプレミアムサウンド ETC Apple Car Piay ベンチレーションヒーターマッサージ機能付フロントシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    616万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド AWD LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート リアシートヒーター

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi/Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール デュアルモードMagneRideサスペンション カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 20インチ鍛造/ダイヤモンド・ポリッシュホイール

    本体価格
    4200万円

関東
40
371.9万円
関西
28
456.7万円
東海
30
439.4万円
北海道
4
472.9万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
5
375.1万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円
地域別台数
関東
36
3994.6万円
関西
13
3855.8万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  ローマスパイダー
549万円804万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1968 排気量(cc) 3855
250~254 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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