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XC40とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  アクティトラック
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
669 中古車掲載台数 640
  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ACC・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・USB・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・純正18インチAW・ハーフレザー・2.0ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    276.1万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 認定中古車 Googleナビ インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°カメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    286.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ TV 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正19インチAW 前後ドラレコ パワーバックドア 1オーナー 禁煙

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    193.1万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマガラスサンルーフ・Googleナビ・harman/kardonプレミアムサウンド・360度カメラ・ETC・シートヒーター・パワーシート・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    434.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ/harman/kardon/茶革/全方位カメラ/アップルカープレイ

    本体価格
    308.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ピクセルLEDヘッドランプ&コーナリングライト 衝突回避被害軽減ブレーキシステム 全車速追従機能付ACC 車線維持支援機能 リア衝突回避被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    318.8万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    266.2万円

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関東
245
335.6万円
関西
118
359万円
東海
129
360.2万円
北海道
16
293.9万円
九州
33
359.1万円
東北
40
421.9万円
北陸・甲信越
53
348.5万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.9万円
地域別台数
関東
109
62.5万円
関西
54
71万円
東海
76
68.9万円
北海道
26
58.7万円
九州
140
64.6万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
53
59.2万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.3万円

XC40の中古車を探す

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XC40とアクティトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  アクティトラック
389万円665万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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