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プリウスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ボルボ  EX30
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 319万円499.8万円
EX30の相場表を見る
8914 中古車掲載台数 62
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ デジタルミラー ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z KUHLエアロコンプリートカー/ワイドボディーキット/airforceエアーサスペンション/VERZシリーズVRF01R20インチAW/トヨタ純正12インチディスプレイオーディオplus/ETC/デジタルインナーミラー/電動シート

    本体価格
    769万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC ブラックレザーシート 純正アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ BSM セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション デジタルミラー

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth MiraCast バックカメラ 追従クルコン 車線逸脱 衝突軽減 BSM ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメ オートライト フォグ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 2年保証・9型ナビ・Bカメラ・Bluetooth・プッシュS

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    369万円

関東
2218
172.9万円
関西
1403
185万円
東海
1366
191.2万円
北海道
321
182.2万円
九州
1295
188.4万円
東北
682
176.3万円
北陸・甲信越
572
194万円
中国
678
188.8万円
四国
379
193.2万円
地域別台数
関東
18
382.7万円
関西
8
394.1万円
東海
13
419.4万円
北海道
4
413.5万円
九州
11
407.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
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プリウスとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ボルボ  EX30
275万円460.9万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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