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ポロとN°4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   DSオートモビル  N°4
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 558万円
N°4の相場表を見る
625 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビ ETC Rカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー フロントアシスト レーンキープ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay/CD/DVD・バックカメラ・フルセグ・ETC・純正17AW・保証書・取扱説明書・スペアキー・Fフォグランプ

    本体価格
    186.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー バックカメラ Bluetooth 6Rポロ フラッシュレッド 地デジ ETC ナビ アイドリングストップ コンフォートライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 自社レンタアップ/メーカー純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC2.0/純正AW/パドルシフト/追従クルコン/ステアスイッチ/レーンキープアシスト/衝突被害軽減/障害物センサー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/デジタルメーター/パドルシフト/前後障害物センサー/ワイヤレス充電/スマートキー/キーレス

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Bluetooth ディスカバリープロ ナビゲーション バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト オートライト クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    138.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 純正16インチアルミホイール 純正ナビ LEDヘッドライト ACC リアビューカメラ レザーシフトノブ シートヒーター オートエアコン ETC 地デジチューナー エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    133.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ユーザー買取 discoverproPKG 9.2インチ純正ナビ Bluetooth バックカメラ ワイヤレス充電  テクノロジーPKG アダプティブクルコン レーンキープ 衝突被害軽減 コーナーセンサー 純正15インチAW ETC2.0

    本体価格
    201.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

関東
228
176.4万円
関西
141
175.9万円
東海
66
157.8万円
北海道
17
157.7万円
九州
56
156.9万円
東北
33
152.3万円
北陸・甲信越
41
141.8万円
中国
29
180.7万円
四国
14
160.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
558万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとN°4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   DSオートモビル  N°4
209.8万円486.5万円 新車時価格 625万円644万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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