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ポロとSCを比較! - みんなの比較車種

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ポロとSCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  SC
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
525 中古車掲載台数 88
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ/ETC/一年保証付距離無制限

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/USB入力端子/パドルシフト/ワイヤレスモバイルチャー/デジタルメーター/1年保証/

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ・IQDRIVE・純正ナビ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・ナビレス

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 現行モデル 前後純正ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ACC ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    107万円

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  • レクサス SC 430 禁煙車 純正HDDナビ レザーシート ドラ

    本体価格
    94.5万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ・TV・CD・BT・革シート

    本体価格
    130.7万円

  • レクサス SC 430 本革シート・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC・社外19インチAW

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/赤革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/オートクルーズコントロール/コーナーセンサー/純正ナビ/ETC/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    185.8万円

関東
206
156.9万円
関西
100
165.1万円
東海
61
141.3万円
北海道
20
105.2万円
九州
35
145.6万円
東北
23
145.8万円
北陸・甲信越
40
164.6万円
中国
26
159.7万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
26
131.9万円
関西
11
138.1万円
東海
21
149.9万円
北海道
4
124.5万円
九州
15
119.7万円
東北
1
78.1万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
8
148.4万円
四国
1
118.8万円

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ポロとSCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  SC
209.8万円486.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
999~1984 排気量(cc) 4292
95~207 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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